WSK M06B3 Garbuska :)

JumpStyl3r

Witam! J
Dziś chciałbym się pochwalić świeżo odnowioną WSK’ą M06B3 z roku 77. Motocykl zakupiłem pod koniec lipca ubiegłego roku. Na samym początku trzeba było doprowadzić do porządku skrzynię biegów ponieważ wsk szarpała na 2 biegu, później można było się zająć wyglądem. Mimo to zacząłem ją rozkręcać dopiero pod koniec grudnia. Nadwozie zostało wypiaskowane, rama poszła do malowania proszkowego natomiast blacharka była malowana tradycyjnie Wink

. Alum oczywiście jest wypolerowany. Koła także zostały rozebrane (obręcze walnięte proszkiem, nowe szprychy a piasty w polerkę). Siedzenie obszyte na nowo lecz sama gąbka nie została wymieniona, instalacja elektryczna także wykonana na nowo. Chromy oczywiście nowe (na starych mocno pokazywała się rdza). Za jeden z sukcesów można uważać przywrócenie ramy do oryginału. Dolna „półka” poprzeczna trzymająca łuki podnóżków była w opłakanym stanie – dosłownie cała „pocharana” spawarką – wiec jest zrobiona na nowo. Podobnie wyglądała stopka centralna (została wymieniona). Skasowane są też luzy na rurce trzymającej stopke hamulca tylnego poprzez wspawanie tulejek. Ogólnie szereg elementów został wymieniony. Wiele elementów pomagał mi wykonać ojciec który jest tokarzem J. Z resztą bez niego pewnie nie ukończył bym sukcesywnie całości.
Remont odbył się w domowych warunkach więc pewne niedociągnięcia się też znajdą, mimo to myślę że żadna kolekcja by się nie powstydziła tego modelu.
Na chwilę obecną zostało mi zamontowanie linki przedniego hamulca i „klamki”, zakupienie nowego aku, chlapaczy i uszczelnienie gaźnika (może mi ktoś coś później doradzi J).
Braki i rzeczy jakie mi są znane to:
-brak uchwytów pasażera
-nieoryginalny kranik
-nieoryginalna pokrywa wlewu paliwa
-nie mam pewności co do odblasków na tylnym błotniku skierowanych na boki.
Ponieważ nie mogę jeszcze dodawać linków, foty wstawię w następnym poście.
Pozdrawiam Rafał.

JumpStyl3r

link do galerii:
[link widoczny dla zalogowanych]

foty z remontu:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

no i w całości:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

rino

Piękna jest, aż szkoda jeździć by się nie zniszczyła.

JumpStyl3r

no i zdemotywowałeś mnie do niedzielnej przejażdżki hehe Smile

)
chciałem jeszcze dodać że moge odpowiedzieć na wszelkie pytania dotyczące wykonania i kosztów..

Pavlo

O Chętnie się poradzę bo mam taką samą,Ile cię to kosztowało??????

Tyranus1

Mnie również ciekawi ile kosztowało doprowadzenie ramy z osprzętem do takiego stanu .

huligans12

Cześć

Za malowanie kół ile cię wyniosło? Piaskowałeś?

Pozdrawiam

JumpStyl3r

Wiec tak:
Rama motocykla wraz z blacharką oraz obręczami kół zostały wypiaskowane. Rama jest pomalowana na czarny połysk (proszkowo) co kosztowało 90zł. Drugie tyle dałem za malowanie na srebrny metalik (także proszkowo) obręczy kół, nózki hamulca, zabieraka zębatki i takiej drobnicy znajdującej się w okolicach kół. Czyli za całość malowania proszkiem 180zł.. tragedii nie ma.
edit:
za samo doprowadzenie ramy do porządku (czyli spawanie, toczenie różnych tulejek itp.) nie płaciłem nic ponieważ zostały wykonane w domu Smile

Fingerman

No powiem ze renowacja wykonana zupelnie profesjonalnie i gruntowo. Ale po co nową klamke chcesz jak miales wczesniej chyba dobrą? A jeszcze powiedz ile cie kosztowalo malowanie normalne baku itd ogolnie tej czarnej blacharki. A rama nawet tanio wyszla moze sam tez w to zainwestuje.

M21W2

Wszystko fajnie pięknie, ale jeśli z takim rozmachem to dlaczego metalik? osobiście jestem za oryginalnym kolorem.

Nie spojrzałem w tytuł tematu, myślałem że to taka jak moja m21w2 Smile

JumpStyl3r

Samo malowanie blacharki to ok 150zł czyli tylko materiał (baza, klar, sitka itp.). Klamkę przy "rozbiórce" motocykla (aż wstyd sie przyznać) złamałem ;/ ale już jest ze starych zapasów Smile

Przypominam że renowacja wykonana w domowych warunkach.. ułatwiło to pare maszyn które posiada mój ojciec.
A co do metaliku... nie można całkowicie stać w miejscu... trzeba też iść z duchem czasu Smile

fakt... przez to motor odbiega od oryginału ale ja nie jestem żadnym kolekcjonerem a ten metalik na mój gust jest całkiem estetyczny Smile

odchodząc od tematu.. przydała by6 sie jakaś następna WSK-a na zimę żeby sie nie nudzić... tylko funduszy brakuje ;/

EDIT:
wueske malował mi kuzyn wiec robocizna darmowa.. całkowity koszt malowania blach to:
-150 zł baza czarny, baza biały, utwardzacz, klar, pare sitek,
-jakieś 30zł - taśma do wyklejania szparunków,
-ok 20 zł - naklejki 'wsk'

Piotrek16v

Kawal dobrej roboty gratulacje pzdr:)

Himadrill

Widze ze rozbierales kola, sam jest ponownie skladales i centrowales ? Czy komus powiezyles?

Pozdro. Piekna robota ! Metalic jak najbardziej pasuje do motocyklu.

Dyziek

Zaplecenie kół to żadna sztuka,wycentrowanie jest trudniejsze,ale równiez idzie sobie z tym poradzić bez specjalistycznych przyrządów.

Tyranus1

Widze Dyziek że dwu tysięczny post osiągnięty . Gratulacje !!

Dyziek

A wiesz,że nawet nie zauwazyłem? Smile

trzeba było wcześniej pisać,to bym przestał pisać żeby równiutko i okrąglutko było na liczniku Razz

Tyranus1

Nabijaj dalej jak kilometry w swojej WS-ce , jak bede pamiętał to przed trzy tysięcznym Ci przypomne Smile

Dyziek

dzięki,hehe,żartowałem z tym nie pisaniem Smile

a WSKa od przeszło 2 tygodni stoi w garażu...przegląd się skończył,a nie mam czasu by ją przejrzeć,wymienić łozyska i poprawić elektryke....cały czas i pieniądze pochłania teraz remont samochodu,więc nawet stówy na przegląd mi chwilowo szkoda....

Tyranus1

Bywa i tak a ja się obecnie mecze z jawą .

JumpStyl3r

Tak tak koła sam rozebrałem i poskładałem z powrotem. Jak już kolega powiedział plecenie szprych banalna robota, a i z centrowaniem dało rade Wink

piasty wypolerowane, szprychy nowe a obręcze malowane proszkowo Wink

Grzegorz0125

Piękna wsk.Gratuluje!

MaciejPan

przepiękna WueSKa. coraz mniej takich.