moja wsk

vecoo

moja wsk 125 z tłumikiem rybką od wczoraj pali więc ją troszke przepalałem
http://www.youtube.com/watch?v=KWUq6aSDgD0

soldyy

Ładny lakier.

vecoo

taa lakier pełna klasa tak była malowana ze pod myjką csionieniąwą wszystko spadło Razz

(oczywiscie nie ja malowalem ale poprzedni wlasciciel)

marcin90-70

soldyy jak zawsze ironiczny:D

wafelson

WSK obleci, ale zmień avatar, bo ja Ci go zmienię. ;/

marcin90-70

broń swojego jak niepodległości;)

soldyy

wafelson

Śmieszne, ale prawdziwe. Skopiował mój avatar, ale nawet się nie wysilił, żeby go wrzucić na własny serwer i dalej stoi na moim. Czyli w każdym momencie mogę podmienić grafikę. Już kiedyś wcześniej obczaiłem ten incydent, ale dopiero dzisiaj mnie to ruszyło. ;]

Tak btw dlaczego tylko 80x80 pikseli można emblematy ustawiać? Wcześniej 120x80 chyba było... Grey_Light_Colorz_PDT_20

vecoo

wafel dziki za ładnego avatara a tak pozatym to ładnie na rybce puka nie ??

wafelson

Jak się tak podoba to dodałem kolorków. Grey_Light_Colorz_PDT_06

soldyy

Jak dzieci. Dajcie już spokój. Wafelson, jesteś autorem tego avatara czy tylko wrzuciłeś go na swój serwer? To akurat ma znaczenie.

wafelson

Trudno nazwać to autorstwem, ale obejrzałem film i zacząłem modzić.

Przepraszam wszystkich, ale nie mogłem się oprzeć tej zabawie. Grey_Light_Colorz_PDT_06

Coś jest trochę nie tak jeśli zwracasz uwagę, a ktoś ma to gdzieś...
Po prostu nie lubię czegoś takiego i staram się tępić takich cwaniaczków.

vecoo

sory wafel ale dzięki za ładnego Avatara Grey_Light_Colorz_PDT_03

a więc mam nowe pytanie malowanie jej jak zacząć i od czego słyszałem o spreay ale nigdy niewidziałem efketu moze mi ktoś coś napisac o malowaniu o czym pamientac

mundy

vecoo poszukaj na forum....

vecoo

ty ale mundy tam nie ma wszystkiego czyli mam takie pytanie co zrobic z boczkami bo mam wyblakniente bak był malowany 3 razy i czy zeby pomalowac na noło musze do gołej blachy czy niekoniecznie ??

mundy

Wszytkie odpryski czy nierownosci z baku musisz usunąć . Mozna do golej blachy , a mozna usunąc tylko to co chce odpaść , a reszte wyrownać szpachla . Wolał bym jednak usunąc do blachy wszytko , bo nie masz pewnosci ze pod tym twoim nowym lakierem podkład ze starych warstew nie zacznie odpryskiwac ...

Boczki ,jak masz wyblakle z tworzywa , to poleacam wyszlifowac , podkład pod tworzywo i akryl. Jak metal to analogicznie jak w przypadku baku..

vecoo

boczki zapodkładowałem dzis a bak moze od poniedziłku zaczne ścierac i najlepiej pistoletem malowac tak ?? bo jak pistoeltem to musze czekać do wiosny o i na bak tez klaść podklad tak

mundy

Pistoletem. Podkład -oczywiste.

wafelson

Poczekaj do wiosny i zrób tak jak być powinno. Przecież przez zimę i tak nie będziesz jeździł to możesz sobie spokojnie do gołej blachy trzeć. Spokojnie później wszystko wyszpachluj, bo jak położysz lakier to wszystko będzie widać. Ja myślałem, że mały dołek to może zostać, bo ledwo go było widać, a po malowaniu z daleka straszy.

vecoo

a jk mam bak wgnieciony to szpachle na to chyba niezabardzo kłaść Grey_Light_Colorz_PDT_02

a wezme wiertarke ze szczotką drucianą i d gołej zedre Smile

odiszcie mi o zrobic z tym bakiem bo tak rdzy nic niema tylko jest troszke wgniot

soldyy

Podkład antykorozyjny, szpachla, podkład wypełniający. Taka jest profesjonalna kolejność, a jak zrobisz to już inwencja własna.

mundy

Na dobra sprawe to po szpachli tez antykorozyjny (nawet reakcyjny) , bo zapewne docierajac poprzecierasz miejsca do blachy,

profesjonalka jest czasochlonna:)

snajper-psg1

vecoo

witam i proszę o szybką odpowiedz ponieważ gdzi dzis odpaliłem motóra i już miałem wstawiac do szopki daje gazu na ostanie pożegnanie asz tu nagle śruba od oleju to do sprawdzenia poziomu i ta od spuszczania nagle spadły gwint był zerwany ale zrobiłem tak żeby to sie nierwało a dawniej słyszałem ze gdzieś cos dzwoniło więc myśle wezem moze sobie odkręce dekielek od strony kopniaka otwieram i nagle widze taką podkładke troszkę mniejszą od pierscieniea i grubszą jeśli wiecie od czego to jest to prosze o komentarz i jescze jak byście zrobili jesli macie gwint zerwany tam gdzie sie olej spuszcza ja myślałem zeby zakręcić to takim włosem hydrazulicznym dokrecić jak sie da i zaklejic silikonem a co wy o tym sąndzicie prosze o szybką ODP

Soryy za błędy

Buchwi

nagwintuj na wiekszy rozmiar i daj grubsza srube

vecoo

ten problem rozwikłany ten z tą podkładką też i mam następne pytanie a więc jeżeli rozgrzeje wsk trooszke pojeżdzrze<?> to ona traci iskre i niema mozliwości odpalenia a tak to normalnie z 1 kopa pali zimna

wafelson

Ja bym go wywalił na zbity pysk z forum za taki odlot z tym avatarem teraz.

vecoo

ty wafel mój avatar i moge robic co chcem a zamiast nabijać posty byś pomógł !!!!

wafelson

No sory chciałem pomóc, ale jak zobaczyłem takiego giganta na pół strony to już mi brakło słów. Rozumiem, że osiemnastka, ale synek, nie ma takiego bicia.
Kolego wyluzuj , co Cie obchodzi czyjs avatar?
Nikogo nie obraża.,

moderator

vecoo

dobra teraz ci pasuje a ja możesz to pomóż

Wojt@s

Co do paru textów nie zgodze się tutaj:
- blachę szlifujemy szlifierką oscylacyjną do gołej blachy , maszynowo papiery 80-140
- możemy usunąć też poprzez piaskowanie
- podkład reaktywny ( kwaśny ) w celu zabezpieczenie antykorozyjnego
- jeśli nie mamy co szpachlować to czyt. dalej
- podkład akrylowy 3 warstwy, pistolet dysza 1.6-1.8 , ciśnienie na reduktorze 3-3.5, jak masz dyszę 1.4 to nawet się nie bierz za podkładowanie bo nie zalejesz na lustro i pistolet będzie pluł
- szlifujemy podkład na mokro p600-p800 ręcznie , nigdy maszynowo,
- na to lakier bazowy o barwie jakiej chcemy, po zmatowieniu kładziemy lakier bezbarwny, nie brać MS tylko HS, HS jest na tyle twardy że na starociu idealny jest, kładziemy bebarwny na lustro
- następnie szlifujemy bezbarwny p1500-2000-2500 , wiec musimy go w miarę położyć grubo, nie żeby była morka ani zaciek, na koniec farecla g3 i wykończeniowa g10 i moto jak nowe.

PODSTAWA:
- szpachla jest hydroskopijna, chłonie wodę, nie szlifujemy więc na mokro
- szpachli nie kładziemy na gołą stal
- im dokładniej zatrzemy podkład tym lepsza baza, baza nie wypełni nam ubytków w podkładzie
- lakier bezbarwny kładziemy po 30 minutach od położenia lakieru bazowego, musi być matowy

Nie stać Cię na lakiery BECKER SPIES więc kup coś taniego a w miarę na poziomie typu NOVOL, STANDOX , AUTO CAR

vecoo

no ok to z malowaniem zrozumiałem ale mam ye pytanie na kture nikt nieodpowiedział dlaczego jak wsk sie rozgrzeje to zaraz gaśnie a tak z 1 kopa pali sie rozgrzeje i iskry niema

Wojt@s

Wymień cewkę i sprawdź czy nie masz za zimnej czy za ciepłej świecy.

vecoo

wina iksry byłzapłon teraz gitara iskra jest paliwo jest tylko niehcce palić czemu ??

mundyy · Gość

przerwa na przerywaczu jaka?

vecooo · Gość

tak z 1-2mm

vecoo

no nic ale teraz mam 2 pytanie ile może być warta taka wsk ?? [link widoczny dla zalogowanych]

mundy

na przerywaczu ma byc 0,2-0,3 jak masz 1 mm to sie nie dziw ze jaja sa/./.

a ta wsk z aukcji totalny skladak , rama z innej wsi , silnik tez.Dekiel iskrownika rowniez itp.. 50-100 zl max jak dla mnie.

vecoo

no to ładnie bo wsk z moich okolic i koleś mówi ze bez Aukcji 900zl a dzis wymienie cewke zapłonową bo to chyba jest wina ze ona traci iskre i zobacze co sie będzie działo

soldyy

Zawieszenie od jakiegoś sporta, już jakaś tam wartość jest, szkoda że krzywe Razz

Jest konsola dudkowa więc myśle, że koło 300zł na części warte to to jest.

vecoo

witam niestety ponownie z tym samym problemem wymieniłem cewke zapłonową bo nie dośc ze na ciepłym silniku gasała to i kabel był za krutki i teraz oto taki problem po wymianie i ustawieniu przerwy a przerywaczu 3mm niema iskry czego to moze byc wina najlepiej zeby ktoś podał numer gg bo wtedy szybciej można uzyskać odpowiedz a ajk nie to rposze pisać

WSK-175-Kobuz

Na przerywaczu ma być 0,2-0,3 mm! Słownie dwie dziesiąte milimetra- trzy dziesiąte milimetra. Jak to ustawisz to mozesz dopiero szukać dalej.

maly15

dam Ci 2 rady , sprawdź głowice czy nie przylega krzywo do cylindra , albo pod wpływem ciepła simering rozciąga się na tyle ze jest nie szczelny , dlatego moze to być wina simeringu. (wiadomo guma zimna się kurczy a ciepła rozciąga) .

vecoo

no kurde zapomniałem ze to musi być przerwa 0.3mm a nie 3mm dzieki ze mi to napisałeś a co mówiłęś ze cos tam sie moze kurczyć to to jest mało prawdopodobne bo iskra dalej by była gdyby to było to a wsk paliła wezme sprawdze przerwe na przerywaczu bo u mnie chyba zaduza troszke

mundy

vecoo

sory mundy ale jutro albo we wtorek zobacze jak bende miał czas i powina palić

i mam pytanie <chyba> do polerki aluminium i boczków od silnika czytałem gdzieś o nakładkach filcowych i jakiś nakładakch z rZepem do wiertarki moze mi ktoś wusłać link do allegro a jak nie to opisac ile co kosztuje bo niedługo własnie kupuje 2 komarki i moja kolekcja sie powiekzy a robic polerke dla 7 silników ręcznie to troszke przesada

Buchwi

[link widoczny dla zalogowanych]

vecoo

a do tego podczepie papier scierny ??

mundy

Szukaj takich z rzepem do kolek na scierny.,

hehe do tego co dał Buchwi mozna siusiaka doczepic nie filc.TO jest do biżuterii , tam sie poleruje samym filcem, ew na jakąś paste np do sreber.

vecoo

i mam 2 komarki w 1 dobry patent na lampe jest haha wieczko od słoika
[link widoczny dla zalogowanych]
a tak pozatym to z tą polerką to moze iść tą drogą [link widoczny dla zalogowanych] ??? tanie tylko niewiem czy to dzieła tak jak sprzedawca opisuje