 Wysłany: Czw 17:42, 06 Mar 2008 Temat postu: |
|
| KAtowales..
Ja mialem takiego rometa 2 razy zrabalem skrzynie (straszne) raz naprawialem a teraz wsk bedzie  |
|
| Wysłany: Śro 16:34, 15 Sie 2007 Temat postu: |
|
| skoro ruszales z 3 to nei dziw sie ze skrzynia sie szybko rozleciala | |
| Wysłany: Pon 21:36, 13 Sie 2007 Temat postu: |
|
| nom- racja, skrzynka jest dość słaba. | |
| Wysłany: Wto 19:18, 30 Sty 2007 Temat postu: |
|
Mój brat miał kiedyś takiego. Dobry sprzęt bo z 3 biegu ruszał z miejsca w 2 osoby  .Mało który simson tak potrafi  . Skrzynia biegów w nim była mało wytrzymała |
|
| Wysłany: Nie 21:02, 10 Wrz 2006 Temat postu: |
|
| W 1976 roku Zakłady Rowerowe Predom-Romet wyprodukowały zupełnie nowy motorower dwuosobowy pod nazwą 50-T-1. Motorower ten stwarza możliwość jazdy w dwie osoby z prędkością 40km/h, nie tracąc przywilejów przysługującym motorowerom, do ktorych należy możliwość użytkowania bez prawa jazdy ( na kartę rowerową), bez kasku ochronnego oraz ze znacznie ulatwionymi formalnościami rejestracyjnymi. Należy jednak pamiętać, że zgodnie z Kodeksem Drogowym kierowca wiozący pasażera musi miec ukończone 18 lat. Motorower ten ma nowy silnik o mocy 2,5Km (1,84kW), trzybiegową skrzynkę biegów sterowaną nożną znajdującą się po lewej stronie, wielotarczowe sprzęglo pracujące w kompieli olejowej i dźwignię rozrusznika typu motocyklowego. Nowe w pojęździe jest również podwozie, w którym rzuca się w oczy duże i wygodne siodło kanapowe, dające możliwość przewożenia dwóch osób (pasażer ma oczywiście podnóżki do opierania nóg). Duży, o nowym kształcie , zbiornik mieści 9 litrów paliwa. Nowe w amotorowerze są teleskopy przednie i tylne zapewniające dobre resorowanie. hamulec nożny jest sterowany dźwignią nożną typu motocyklowego, umieszczoną po prawej stronie motoroweru. Pojazd ten doskonale nadaje sie do turystyki, gdyż trzybiegowa skrzynka biegów przy mocy silnika o mocy 2,5KM umożliwia swobodną jazdę dwóch osób nawet w górzystym terenie. Bagażnik, umieszczony za siedzeniem pasażera, umożliwia przewożenie niewielkiego, ważacego 8kg bagażu.. Możliwość schowania drobnego podręcznego bagażu umożliwia prawa puszka pod siedzeniem kierowcy, w lewej jest umieszczony sygnał z bateriami i klucze do obsługi pojazdu.
Zespół napędowy typ silnika 019 średnica cylindra 38mm skok tłoka 44mm pojemność skokowa 49,8 ccm stopień sprężania 8,0 moc nominalna 2,5KM (1,84 kW) obroty mocy nominalnej 5200 obr./min. moment maksymalny 0,35 kGm (3,5 Nm) obroty momentu maksymalnego 4500 obr./min. cykl pracy dwusuw z przepłukaniem zwrotnym chłodzenie swobodny przepływ powietrza przeniesienie napędu kołami zębatymi (zęby skośne) silnik-skrzynka biegów i=57/12=4,75 liczba biegów 3 przełożenie całkowite I bieg 36,6 ; II bieg 22,6 ; III bieg 16,07 zmiana biegów dźwignią nożną, po lewej stronie silnika ilośc oleju w skrzynce biegów 0,5l sprzęgło dwutarczowe, mokre odbiór napędu łańcuch rolkowy 1/2x4,8x112 ogniw, liczba zębów koła zdawczego z=13 instalacja elektryczna napięcie 6V, prądnica prądu przemiennego o mocy 20W instalacja zapłonowa iskrownik-prądnica kąt wyprzedzenia zapłonu stały 27 stopni (3 mm przed ZZ) odstęp pomiędzy stykami przerywacza 0,3-0,4 mm świeca zapłonowa gwint M14x1,25 ; wartość cieplna 260 (wg Bosch) lub F100 (wg Iskra) odstęp między elektrodami świecy 0,5-0,6 mm masa silnika bez oleju 10,5 kg gaźnik GM 13F paliwo etylina 78, mieszana z olejem Lux 10, Lux DW lub Mixol S w stosunku 25:1 rozruch silnika rozrusznikiem nożnym Podwozie rozstaw osi 1160 mm całkowita długość pojazdu 1850 mm całkowita szerokość pojazdu 650 mm wysokość siodła 820 mm wysokość kierownicy 1000 mm prześwit 155 mm promień skrętu 1900 mm rozmiar ogumienia 19" x 2,25 ciśnienie w ogumieniu przód/tył 0,19 / 0,23 MPa zawieszenie koła przedniego widelec teleskopowy ,o skoku 70 mm zawieszenie koła tylnego wachacz z amortyzatorami teleskopowymi o skoku 50 mm hamulce szczękowe o średnicy 97,5 mm, przedni-ręczny ; tylny-nożny, uruchamiany za pomocą pedału Dane eksploatacyjne szybkość maksymalna 40 km/h zużycie paliwa ok.2,8l/100km dopuszczalne obciążenie 150kg dopuszczalne obciążenie bagażnika 8kg masa motoroweru przygotoanego do drogi 63kg oświetlenie przód : reflektor o średnicy 100mm z żarówką 6V-15/15 W tył: żarówka 6V-5W pojemność zbiornika 9l ( w tym 0,5l rezerwy) Wyposażenie pompka do pompowania ogumienia zestaw narzędzi dzwonek rowerowy szybkościomierz z licznikiem kilometrów Tyle znalazłem  |
|
| Wysłany: Sob 22:41, 15 Kwi 2006 Temat postu: Romet 50-T-1 |
|
Romet 50-T-1 Napisz o nim wszystko co wiesz.  |
|