| Autor |
Wiadomość |
| MaRjÓsZ |
 Wysłany: Sob 18:09, 19 Sty 2008 Temat postu: |
|
do 17,5 dokładnie  a w 16n1-11 można jeszcze taki hardcore jak zrobienie stożka od wlotu powietrza a częśc spotykająca sie z cylindrem na 19 przez co możemy dostarczyc jeszcze więcej paliwa... |
|
 |
| @mator |
| Wysłany: Czw 22:06, 17 Sty 2008 Temat postu: |
|
| MaRjÓsZ napisał: | nie.... 
zrób tak...
dorób 2 dodatkowe płuki albo oddaj komuś bo kilka osób sie tym zajmuje, okno wydechowe podnosisz na 27mm od górnej krawędzi i polerujesz kanały ,rozwiercasz dolot pod gaźnik 19mm co robisz równiesz z gaźńikiem i opuszczas kanal ssący o 2,5mm zębatka o ząb mniejsza na przód tłumik na AOA2 przerób i śmigaj zdrowo 85-90km/h no i obowiązkowo szlif na 60ccm
a tłok to chłopie kup na RZT jednopierścieniowy albo węgra od kniaźa i odchudź |
Lepiej żeby sprawdził jaki typ gaźnika ma... Bo 16N3 to tylko do 18mm można rozwiecić a 16N1 można do 19mm spokojnie...  |
|
|
| MaRjÓsZ |
| Wysłany: Pon 17:40, 07 Sty 2008 Temat postu: |
|
nie....
zrób tak...
dorób 2 dodatkowe płuki albo oddaj komuś bo kilka osób sie tym zajmuje, okno wydechowe podnosisz na 27mm od górnej krawędzi i polerujesz kanały ,rozwiercasz dolot pod gaźnik 19mm co robisz równiesz z gaźńikiem i opuszczas kanal ssący o 2,5mm zębatka o ząb mniejsza na przód tłumik na AOA2 przerób i śmigaj zdrowo 85-90km/h no i obowiązkowo szlif na 60ccm
a tłok to chłopie kup na RZT jednopierścieniowy albo węgra od kniaźa i odchudź |
|
|
| kamil 1221 |
| Wysłany: Pon 16:02, 07 Sty 2008 Temat postu: tłok z trzema pierścionkami do simson enduro |
|
| mam takie pytanie czy da się na tokarce zrobić rowe na trzeci pierścień w simsonie enduro czy to da mu moc i jakie są skutki uboczne |
|
|