| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
gander0206
Poziom 6
Dołączył: 24 Sie 2010
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: okolice Lidzbarka Warmińskiego
|
 Wysłany: Nie 20:00, 19 Cze 2011 Temat postu: Czy to wodzik szwankuje? |
|
|
Witam wsk-owiczów. Rozebrałem silnik z powodu wyskakiwania 2 biegu i chcę sie upewnić czy ten element zaznaczony na czerwono na zdjęciu (link
[link widoczny dla zalogowanych]) jest przyczyną wyskakiwania tego 2 biegu. Jest on luźny i wytarty i jak się przytrzyma dzwignię zmiany biegów do góry to wtedy dwójka nie wyskakuje.
I pytanie odnośnie elementu zaznaczonego na zielono: jest on w zaznaczonym miejscu zjechany i czy konieczna jest jego wymiana?
Dziękuje i pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Tyranus1
Poziom 75
Dołączył: 16 Paź 2010
Posty: 2411
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Lubelskie / okolice Tomaszowa
|
| Wysłany: Nie 20:15, 19 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Moim zdaniem problem może tkwić w tym że te wypustki zewnętrzne na wałkach i wewnętrzne na trybach mogą być lekko zjechane .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
huligans12
Poziom 38
Dołączył: 21 Lis 2010
Posty: 500
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Krosno
|
| Wysłany: Nie 20:49, 19 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Ja bym najpierw spróbował wymienić sprężynkę pod kulką. Może już się rozchodziła.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gander0206
Poziom 6
Dołączył: 24 Sie 2010
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: okolice Lidzbarka Warmińskiego
|
| Wysłany: Nie 22:18, 19 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
No możliwe ale czuć znaczny opór przy zmianie biegów to raczej bym kulke zostawił, no ale nie chcę później znów rozbierać. Zastanawia mnie tylko ten element zaznaczony na czerwono bo on jest odpowiedzialny za przesuwanie kół a on po prostu ma duże luzy. (Dodam że wsk-a nie jest moja i żeby nie było...) W tej wsc-e koleś jeździł bez sprzęgła i na chama wbijał biegi i możliwe że ten element poprostu dostał luzów. Czy ja dobrze myślę?
Poomocy
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez gander0206 dnia Nie 22:21, 19 Cze 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Tyranus1
Poziom 75
Dołączył: 16 Paź 2010
Posty: 2411
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Lubelskie / okolice Tomaszowa
|
| Wysłany: Nie 22:30, 19 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Możliwe że to jest to ale jak mówisz że koles jeździł bez sprzęgła to ja zostaje przy tym co napisałem w swoim wcześniejszym poście.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
huligans12
Poziom 38
Dołączył: 21 Lis 2010
Posty: 500
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Krosno
|
| Wysłany: Nie 23:08, 19 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Haha bez sprzęgła... to teraz ma problem  . Wymień aparat zmiany biegów, walni go w łeb i powiedz żeby biegi ze sprzęgłem zmieniał 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gander0206
Poziom 6
Dołączył: 24 Sie 2010
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: okolice Lidzbarka Warmińskiego
|
| Wysłany: Pon 7:10, 20 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
hehe ale raczej walenie w łeb też nie pomoże i będzie dalej bez sprzęgła jeździł bo linki nie ma a znając życie nowej nie kupi bo za duży wydatek (10zł haha) i tak z żalem musi wydać 50zł na tłok bo mu pierścionki wysrało bo bez tłumika jeżdził. .
Wracając do tematu, chyba wymienie właśnie ten aparat bo po trybach widać ,że są oki.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez gander0206 dnia Pon 7:11, 20 Cze 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Tyranus1
Poziom 75
Dołączył: 16 Paź 2010
Posty: 2411
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Lubelskie / okolice Tomaszowa
|
| Wysłany: Pon 7:53, 20 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Typowy z niego kat wsek ciekawe jak długo jeszcze pojeździ.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
