Problem z zaziębieniem

banan_56

Witam,

Problem polega na tym, że zębatka na wałku zdawczym nie zazębia się cała (nawet do połowy nie dochodzi) z kołem zębatym (z-23) na wałku pośrednim. Więcej n zdjęciach:

1. [link widoczny dla zalogowanych]
2. [link widoczny dla zalogowanych]
Na zdjęciach 1 i 2 jest założona podkładka między wałkiem głównym i zdawczym.

3. [link widoczny dla zalogowanych]
4. [link widoczny dla zalogowanych]
Na zdjęciach 3 i 4 nie ma założonej podkładki między wałkiem głównym i zdawczym.

Podkładka: [link widoczny dla zalogowanych]

Z tego co mi wiadomo ta podkładka musi być, lecz zaziębianie jest niewielkie. Przez to musiałem wymieniać wałek zdawczy (na zdjęciach świeży).

Macie jakieś pomysły, aby zazębianie było większy, przynajmniej do połowy.
Z góry dzięki za rady
Pozdrawiam[/url]

witek2874

Masz odwrotnie założone To koło na wałku pośrednim, zaloz je wklęsłą strona w strone tulejki.

Maati9812

Tak jak wyżej, masz założone koło na wałku pośrednim odwrotnie.

banan_56

Dzięki wielkie. Nie wiedziałem, że tai detal może tyle zmienić. Teraz się męczę z przeciekającą śrubą do spuszczania oleju. Ehh ...

witek2874

Załóż podkladke miedziana pod srube, mozesz tez posmarowac gwint silikonem lub nałozyc tasme teflonową

banan_56

Problem w tym, że w bloku jest gwint zerwany. Próbowałem z pakułami i silikonem ale puściło :/

witek2874

no to niestety trzeba otwór rozwiercić i nagwintować od nowa

tomek97

spbóbuj zrobić "podkładkę" pod gwint z puszki po piwie, potem podkładka miedziana,i silikonem uszczelnić, ja tak zrobiłem prowizorycznie i drugi sezon jest ok.

banan_56

Farba nitro pomogła Wink

Przejechałem 0,5 km i kosz sprzęgłowy mi się odkręcił. Podkładka do wymian.
Ehh ...