wyskakuje 3bieg

bartosz

model kos, ciagle wyskakuje 3 bieg, 1 i 2 normalnie a 3 trzeba trzymac, silnik rozebrany wady niewidze, moge wyslac fotki

Tyranus1

Czy problem pojawił sie po złożeniu silnika czy już taki kupiłeś a może w trakcie eksploatacjii ??

bartosz

juz takiego kupilem, facet ktory mi sprzedal mowil ze kiedys ktos mu naprawial ale znow szybko sie popsulo, niewiem co moze byc, tryby sa dobre, myslisz ze moglby zawinic zmieniacz biegow, moze ta kulka co tam blokuje poprostu nietrzyma... bo przy zmianie biegow slychac takie pykniecie a na 3 tego niema...

Tyranus1

Przyczyn może byc sporo ja jak dotej pory miałem 3 takie przypadki i w każdym były winne połówki (nie od pary ) . Z tą kulką też dobrze kombinujesz , sprawdz rowniez luz na wodziku . Masz założoną podkładke dystansowa miedzy wałkiem zdawczym a wałkiem głównym ??

bartosz

niebardzo wiem o co chodzi z ta podkladka bo jesli codzi o skrzynie to pierwszy raz robie :] poczytam troche dokladniej zobacze i napisze.. a silnik rozebralem bo cos mi wal zacielo, po wymianie tloka zabezpieczenie wywalilo i musialem rozebrac i zobaczyc to przy okazji chcialem zrobic ta nieszczesna trojke

bartosz

wiesz co taka podkladka to jest u mnie na walku glownym tym co sprzeglo na nim jest, a co do tych polowek to facet mowil ze oryginaly.. a jak sprawdzic luz na wodziku??

rino

Tu masz schematy:
http://www.wskonline.fora.pl/viewimage.php?i=204
Podkładka ma być między wałkiem głównym z zdawczym (taka gruba podtoczona z jednej strony), pod koszem sprzęgła także ma być.
Poczytaj na forum tematy o skrzyni.
Jak połówki od pary to powinny mieć taki sam numer, poszukaj na nich.

Tyranus1

Nie koniecznie numery muszą być takie same jeśli połówki są od pary moga być numery zbliżone do siebie np 7 i 8 . To że koles który sprzedał ci połówki powiedział że są oryginalne nie znaczy odrazu że są od pary .

rino

A ja zawsze byłem przekonany że takie same mają być.

Arek Kowalik

Nawet najlepsza kulka i sprężyna na wodziku nie utrzyma biegu... A z tymi połówkami to może i trochę prawdy jest,ale od tego są podkładki... Moim zdaniem przyczyną jest to że zaokrągliły się "kły" na kole zębatym przesuwnym małym(z=22) i wałku zdawczym które teraz odpychają się od siebie. Trzeba je teraz delikatnie na szlifierce podciąć pod kątem tak aby ładnie zachodziły na siebie...

bartosz

polowki maja te same numery, a z tymi zebatkami niewiem skoro koles kilka razy to robil i wymienial te tryby ale mozesz miec racje bo na tym co idzie na zebatke sa troche starte...

Arek Kowalik

Możesz spróbować nic się nie stanie ale u mnie to samo było i pomogło...

Tyranus1

Przejrzyj dokładnie te kły o których kolega wyżej pisał może są lekko objechane i trzeba je wymienić albo spróbować zregenerować .

bartosz

to tylko jeden tryb i wlasnie te kly sa troche starte ale niewiem czy jak troche je zeszlifuje to czy to bedzie trzymalo... sprobuje, skoro to pomoglo

Arek Kowalik

zeszlifuj trochę boki kłów na tym trybie małym i wałku zdawczym mniej więcej w takim kształcie \ / zeby ladnie przylegały do siebie...

bartosz

zauwazylem ze walek glowny ma duzy luz, moze to byc przyczyna wyskakiwania trojki?[/img]

bartosz

bo Tobie chodzi o to zebym zeszlifowal te zabki zeby zachodzily na siebie? wydaje mi sie ze to jest wporzadku ale ja mam starte troche kly co sie lacza z tym trybem co idzie na zebatke i tam wlasnie patrzylem ze sa troche wytarte i tak pomyslalem ze to moze wlasnie przez ten luz na walku, na boki i w dol jest ten luz... a tryby ladnie na siebie zachodza, moze poprostu lozysko do wymiany

Arek Kowalik

Tak chodzi mi o te ząbki na tym małym trybie co się łączy z wałkiem zdawczym ich jest po 3 jak się zaokrąglą to będą się odpychać od siebie. Możliwe właśnie że łożysko się rozleciało albo w karterze się wybiło. I ten luz może mieć wpływ na to też..

bartosz

one z karteru wychodzi i za to taki luz, wyglada na cale. aha dobra, czyli szlif tego malego przesuwnego i tego co na zebatke idzie tak?

Arek Kowalik

[link widoczny dla zalogowanych] tak podpiłuj w (7) i (9) te kły tak lekko pod kątem coś takiego \ / i będzie dobrze. A z tym łożyskiem to jak to z karteru wychodzi?

bartosz

wyslij mi te zdjecie na poczte bo mi tu nieczyta ok? [link widoczny dla zalogowanych] a co do tego lozyska to one z calym walkiem i sprzeglem tak sie rusza i normalnie jak popcham kosz to walek z drugiej strony sie wysuwa i lozysko troche wychodzi, nawet sporo...

Tyranus1

Jeśli masz rozebrany silnik to łożysko wymień na nowe .

bartosz

aha no dobra, a co do lozyska to musze jakis wymiar podac czy poprostu lozysko na walek?

Tyranus1

Podaj numer łożyska jest to 6202 jak dobrze pamiętam w razie czego niech mnie ktoś poprawi . Radził bym jeszcze wymienić łożysko wałka zdawczego 6004 i sprawdź stan tulejek wałka pośredniego ( to wszystko może w jakimś stopniu być przyczyną twojego problemu ) .

bartosz

dobra dzieki, mysle ze w nastepnym tyg smigne po czesci i bede skladal

Arek Kowalik

To jak się wszystko wysuwa to podejrzewam że nie ma zabezpieczenia w lewym karterze pod łożysko na wałku głównym...

Arek Kowalik

I tak jak kolega pisał wymień na wałku zdawczym i wałku głównym łożyska i zmień te tulejki co siedzą w karterach wałka posredniego one grosze kosztują ale lepiej zmienić.

Tyranus1

bartosz

wlasnie tez myslalem o tym gniezdzie bo lozysko jest jak nowe bez luzu, mozna cos poradzic na wyrobione gniazdo???

Tyranus1

Tak . Można podłożyć pod łożysko bardzo cienki kawałek blachy np z puszki po piwie najlepiej po vipie z biedronki bo ma metalową puszkę a nie aluminiowa . Poprostu równomiernie wtykasz blaszke i łożysko .

bartosz

dobra wielkie dzieki, przy okazji browarka strzele przy skladaniu Grey_Light_Colorz_PDT_15

bartosz

a i wystarczy tylko w jednym miejscu czy lepiej caly obwod? to sprawdzony sposob?

Arek Kowalik

można i tak z blachą albo żyletki... ja robiłem też inaczej dornikiem ze z kosa punktowałem tak w miarę pożądnie żeby się takie zadziory porobiły i wtedy wchodziło na ciasno... ale to kazdego gust jak kto woli...

Tyranus1

huligans12

Najlepiej kup klej do łożysk. Ja za małą buteleczkę 25ml albo 30ml dałem 18zł ale naprawdę dobrze trzyma.

Tyranus1

Próbowałeś po zastosowaniu takiego kleju wyciągnąć łożysko z gniazda ??

darecki30

Poco wymieniać łożyska to nie jest ich wina do wymiany jest tryb zrobiłem ich wiele i wiem oco chodzi kartery mogą być różne ja tak złożyłem silnik i cyka jak talala mogę złożyć koledze silnik gg3139868

Dyziek

Z takim podejściem jak opisałeś wyżej(stare łożyska,kartery nie od pary) to ja nie dałbym Ci kosiarki poskładać....

Arek Kowalik

Ta będzie chciał kolega kiedy wymienić znów łożysko jak będzie wybijał to kartery pobije i co mu z tego kleju... a co do łożysk to pasowało by wymienić zawsze to lepiej...

rino

To kupujemy łożysko z górnej półki które przetrzyma żywotnością kilka razy silnik jak ktoś się boi że nie wyjdzie z tego kleju, choć wg mnie nie powinno być z tym kłopotu.

Dyziek

Każdy klej typu Loctite czy to do śrub,czy do gniazd łożysk puści po zagrzaniu palnikiem,oprócz wklejania gniazdo mozna zapunktować.Rino-no zgadzam się,ale łożyska,które przekroczy zywotność silnika w tym przypadku nie znajdziesz chyba-motór nie umiera nigdy,motór jest wieczny Very Happy

rino

Tyranus1

Co prawda to prawda o nieśmiertelnych łożyskach jeszcze nie słyszałem Smile

Arek Kowalik

Teraz nic nie ma dobrego wszystko robią na sztuki tak jak nam części do skrzyni bandyci jedni... ;P

hart88

Dyziek

Hart-w jaki sposób chcesz zniszczyć kartery?Chodzi o palnik do lutowania puszczony na małym ogniu,tak by sie po prostu palił,silniki też się tak składa,lub opalarką ewentualnie,każde łozysko powinno się wciskać w gniazdo na gorąco.Składałem w ten sposób nie tylko silniki WSeK,ale i różnej maści Yamahy,Hondy,Aprilie...