Popychacz sprzęgła

VegetaNsr

Witam. Jestem zielny w wskach, przechodzę do rzeczy, a więc kupiłem wsk bez sprzęgła tzn. bez pręta, kupiłem pręt wsadzilem śrut do srodka oraz pręt, założyłem dekielek z popychaczem a sprzęgła dalej nie ma, ten pręt wogole nie reaguje siedfzi bo siedzi, jak chcę go wcisnąć to nie chce iść może źle to wytłumaczyłęm ale wiecie o co mi chodzi. Z góry dzieki za pomoc.

mati9812

A wyregulowaleś sprzęgło na lince i na ślimaku ?

VegetaNsr

Próbowałem regulować i nic nie dawało. Wogóle na czym polega ten pręt, że wrzuca się luz?

ginalski

nie, żaden luz. Ten pręt po prostu popycha taką blachę co przyciska tarcze sprzęgłowe, które po naciśnięci klamki sprzęgła, czyli po popchaniu popychacza w głąb silnika, zaczynają chodzi swobodnie i w efekcie wał zostaje ''oddzielony'' od skrzyni biegów Wink

moim zdaniem trzeba będzie zajrzeć do kosza sprzęgłowego i opatrzyć sprawę, chyba że któryś z kolegów wymyśli co jest nie tak. W razie potrzeby na pewno dostaniesz szczegółowy opis co i jak Wink

VegetaNsr

Kurde. bo właśnie u mnie jest tak, żę jak wciskam sprzęgło to aż dekiel odrywa, a jak sam chcę popchać ten prę kombinerkami czy czymś to nawet nie drgnie.

ginalski

To powiem Ci że albo coś wpadło do kosza, albo się coś zacięło w min. Ściągnij dekiel i pooglądaj sprawę. Sprawdź co się dzieje z koszem sprzęgłowym gdy wciskasz sprzęgło. Może też to pomoże ci w zidentyfikowaniu problemu. Jeśli nie to będziesz musiał rozbierać kosz Wink

ps. nie zapomnij o spuszczeniu oleju Wink

philzaw

a masz śrut w ślimaku? jeśli dekiel się odrywa to może nie masz jakiejś śruby na deklu. też tak miałem. możliwe jeszcze, że masz za twarde sprężyny sprzęgła i popychacz nie daje rady. jest mnóstwo czynników

Tyranus1

Jeśli odrywa dekiel to istnieje mozliwość że masz zerwany(e) gwint w połówce sprawdź to . Radził bym rozebrać sprzęgło i złożyć od podstaw .

VegetaNsr

Dzisiaj rozewbrałęm sprzęgło tarcze 3 były skleszczone. Mam takie pytanie bo wyjołem te tarcze i bardzo ciężko odkręcić tę srube trzymający ten kosz za tymi tarczami, i jeszczze jedno mam jakiś luz przesuwam tym koszem w lewo i prawo taki ma być tam luz?

huligans12

Ta śrubka ma lewy gwint, więc kręć w prawo żeby odkręcić i ona jest zabezpieczona podkładką którą się zagina.

VegetaNsr

A ten luz na koszu który porusza się po tym wałku w lewo i prawo? Co o tym sądzisz?

huligans12

Tego luzu też nie powinno być. Kosz ci chodzi na boki czy góra - dół?

Tyranus1

Zależy czy ten luz jest duży czy mały .

VegetaNsr

Kosz chodzi na boki.

Tyranus1

Jeśli bardzo chodzi to radzę go ściągnąć i sprawdzić czy nie jest połamany bo mi się to często przytrafiało jak kupowałem od kogoś wsk .

Arek Kowalik

moim zdaniem wyrobiona tulejka już jest u mnie tez to było dotoczyłem nową i nie ma luzów

Tyranus1

Zgadza się może to być wyrobiona tulejka albo luz na łożysku walka głównego .

VegetaNsr

Rozebrałem sprzęgło kosz jest cały ale kurde, tam gdzie jest miejsce na łożysko w karterze jest miocno wyrobione łożysko wkładam normalnie i można łatwo wyciągnąć i dlatego ten kosz ma luż na tym całym wałku. Taki ma mieć luz w tym miejscu?

Tyranus1

Czyli luz jest na łożysku walka głównego a nie na tej metalowej tulejce co nachodzi na nią kosz ? Jeśli tak i luz na tym łożysku jest bardzo duży to pasowało by wymienić to łożysko .

VegetaNsr

Właśnie wygląda ze wyrobiony jest to miejsce na łożysko bo jak drugie wkładałem to tak samo jest
.

Tyranus1

Gniazdo na łożysko w połówce ?

VegetaNsr

Tak. MOge łożysko włożyc spokojnie i tam lata w środku. I zabezpieczenie tez jest.

Tyranus1

Przydało by się rozpołowić silnik i naprawić usterkę .

VegetaNsr

Dzisiaj scisnołęm sciskiem stolarskim popychacz sprzęgła by chciałem zobaczyć czy po remoncie coś się zmieniło ale dalej nic;/ już nie wiem co to może być/

Arek Kowalik

Nic Ci to nie da jedynie co możesz zrobić to na punktować gniazdo dornikiem i wcisnąć albo coś podłożyć pod łożysko (ja podkładałem żyletki) w najgorszym wypadku wymienić karter(Y)

huligans12

Polecam klej do łożysk. Na prawdę mocno trzyma!