Problemy z sprzegłem

mk2michal1993 · Wysłany: Czw 20:36, 31 Mar 2011 Temat postu: Problemy z sprzegłem

Witam. Mam problemy z sprzęgłem a dokładniej to z tarczami sprzęgłowymi. Mianowicie kiedyś się przejechałem na mojej wsk125 i jak gazowałem na 1 biegu to normalnie jak by sie sprzegło ślizgało dodawałem gazu on wchodził na obroty i prędkość wgl nie wzrastała na każdym biegu było to samo. Na 3 biegu jechałem gdzieś 20km/h. Rozebrałem pokrywe zobaczyłem a w koszu tarcze spalone kupiłem nowe tarcze złożyłem po 1kilometrze jazdy było to samo rozebrałem znów były spalone. Znowu kupiłem nowe tarcze sprzegłowe i to duże koło rozrzadu wraz z tuleja bo widziałem, że ma luzy zanitowałem do kosza stalowymi nitami wszystko pieknie się trzymało złożyłem, przejechałem się i po 1km znów to samo rozebrałem znów tarcze spalone. Kupiłem nowe tarcze i te tarcze cierne zewnetrze dwie bo one też były niezbyt wesołe oraz 6 spreżyn co napina kosz, gdy składałem zauważyłem, że zabierak nie łapie wszystkich 3 tarcz sprzegłowych rozebrałem patrze a na dole nie miałem podkładki włożyłem jak już składałem to było ok(łapało wszystkie 3 tarcze). Złożyłem jeszcze sprawdziłem czy popychacz jest kulka i 2 popychacz oraz kulka w ślimaku, kupiłem nowa linke do sprzegła . Wszystko jest przejechałem się właśnie dzisiaj bo skończyłem składanie ale coś znów czuje że jest nie tak reguluje i ciągle to sprzegło ciagnie na biegu jak jade i pali tarcze. Czy może mi ktoś pomóc? W ten motor na samo sprzegło wydałem ponad 200 zł. A nadal to samo może to jest jakaś drobnostka w tym koszu to nie mam już co do wymieniania a ciągle to samo. Prosze o pomoc.

adimen2007 · Wysłany: Czw 21:36, 31 Mar 2011 Temat postu:

Widać gołym okiem, że nie czytasz literatury o obsłudze i naprawie motocykla WSK.

Czy przypadkiem sprężyny nie są zużyte? Wygląda, że masz za słaby docisk i pali Ci tarcze. Być może źle wyregulowane sprzęgło.

Dyziek · Wysłany: Czw 23:02, 31 Mar 2011 Temat postu:

Dokładnie,potwierdzam w 100%,zbyt miękkie sprężyny,tarcze nie są należycie dociskane do docisku i przekładek co powoduje ich poślizg przy wzroście obciążenia i w końcu ich spalenie.Ewentualnie masz za mocno napiętą linkę/wkręconą śrubę regulacyjną w ślimaku i jeździsz że tak powiem "na pół sprzęgle",spróbuj troszkę poluzować sprzęgło.

adimen2007

Dyziek

Pokazywałem tu na forum kompletny rozrząd do WSKi razem z łańcuchem Razz